行車五大結(jié)構(gòu)詳解
您對行車有多少了解呢?行車五大結(jié)構(gòu)是什么呢?下面我們一起來了解:
行車油門控制制動:需要減速時,保持3檔狀態(tài),將油門完全松開,此時發(fā)動機趨于怠速,因此它對傳動系統(tǒng)產(chǎn)生一個阻力,作用于車輪而達到減速的目的。
行車排氣制動:大功率柴油機排氣歧管與排氣管連接處有一個碟閥,在掛擋狀態(tài)下,操作電磁開關(guān)使它關(guān)閉,造成發(fā)動機悶車從而達到制動效果,再踩油門時它會自動打開。結(jié)構(gòu)簡單但有損發(fā)動機。目前重卡、大客普遍采用。
行車液渦輪緩速器:在變速箱箱殼后端增加一個渦輪室,當(dāng)制動電路開啟后,使變速箱油在渦輪中產(chǎn)生阻尼達到制動效果,無磨損但要增加散熱。目前ZF變速箱在高檔客車上有使用。
行車電渦輪緩速器:相當(dāng)于在傳動軸上裝了個“發(fā)電機”,不通電時,無接觸無磨損,需要制動時接通電路,傳動軸便受到電磁場的阻力,達到制動目的。無磨損但結(jié)構(gòu)龐大。 目前重卡、大客可選裝。
行車發(fā)動機制動結(jié)構(gòu):制動信號使排氣閥微開不關(guān)閉,活塞上下運動均受到氣流阻尼而產(chǎn)生制動力。
安全起見,行吊使用中應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備
行吊使用的頻繁,隨著產(chǎn)品庫噸包裝出貨量的加大。行吊鋼絲繩、限位器、導(dǎo)程器等配件的損壞狀況有所增加。為貫徹落實“平安,預(yù)防為主”平安方針;強化平安管理。
消除不安全行為, 減少公司維修本錢。防止不安全狀態(tài),使平安生產(chǎn)做到有章可循、有據(jù)可依,確保平安生產(chǎn),對行吊的運行和平安操作規(guī)程供大家參考。
平安操作規(guī)程包括以下四點:
1、嚴(yán)禁將起升限位器作開、停車機用途; 2、嚴(yán)禁超載進行吊裝作業(yè);3、嚴(yán)禁將吊載作業(yè)物在其他作業(yè)者頭上通過;4、嚴(yán)禁在吊裝重量不清情況下吊拔埋置物。
安全起見,行吊使用中應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備
行吊使用的頻繁,隨著產(chǎn)品庫噸包裝出貨量的加大。行吊鋼絲繩、限位器、導(dǎo)程器等配件的損壞狀況有所增加。為貫徹落實“平安,預(yù)防為主”平安方針;強化平安管理。
消除不安全行為, 減少公司維修本錢。防止不安全狀態(tài),使平安生產(chǎn)做到有章可循、有據(jù)可依,確保平安生產(chǎn),對行吊的運行和平安操作規(guī)程供大家參考。
平安操作規(guī)程包括以下四點:
1、嚴(yán)禁將起升限位器作開、停車機用途; 2、嚴(yán)禁超載進行吊裝作業(yè);3、嚴(yán)禁將吊載作業(yè)物在其他作業(yè)者頭上通過;4、嚴(yán)禁在吊裝重量不清情況下吊拔埋置物。
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